รถ MINI เป็นรถที่มีระบบคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนและมีไฟเตือนต่างๆ มากมายในการบ่งบอกกับผู้ขับขี่ว่ารถยนต์ของเรามีปัญหาอะไรหรือไม่ สัญลักษณ์ต่างๆ ที่เตือนขึ้นมามีมากมายจนหลายคนอาจจะไม่รู้ว่าเมื่อมีไฟเตือนขึ้นมาแล้วต้องทำอย่างไร หรือรถเรามีปัญหาที่จุดไหน หน้านี้ได้รวมสัญลักษณ์ต่างๆ ที่อาจปรากฏขึ้นบนหน้าจอของรถ MINI ของเราและความหมายของสัญลักษณ์ต่างๆ เหล่านั้นเอาไว้ครับ
สัญลักษณ์หรือไฟเตือนต่างๆ ถูกแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ ไฟเตือนที่ปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัดกลางรถหรือในชุดเข็มวัดรอบ และ สัญลักษณ์ที่ปรากฏขึ้นแบบดิจิทัลบนหน้าจอสี่เหลี่ยมในชุดเข็มวัดรอบ โดยทั้งไฟเตือนและสัญลักษณ์บนหน้าจอ อาจปรากฏขึ้นพร้อมกัน เพื่อบอกถึงสิ่งผิดปกติที่เกิดขึ้นกับรถ MINI ครับ
| .ไฟเตือน. | .สัญลักษณ์ที่จอ. | .สาเหตุ. | .วิธีแก้ปัญหา. |
|---|---|---|---|
 |
-ไฟเลี้ยวถูกเปิดอยู่ | ||
 |
-ไฟใหญ่ถูกเปิดอยู่ | ||
 |
-ไฟตัดหมอกหน้าถูกเปิดอยู่ | ||
 |
-ไฟตัดหมอกหลังถูกเปิดอยู่ | ||
 |
-เตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | -คาดเข็มขัดนิรภัย | |
 |
-เบรคมือถูกยกอยู่ | ||
 |
-อุณหภูมิภายนอกรถผิดปกติ | -ขับด้วยความระมัดระวัง | |
 |
-น้ำมันใกล้หมด -ขับได้น้อยกว่า 50km |
-เติมน้ำมัน | |
 |
-สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้ | -เหยียบเบรคหรือคลัตช์ค้างไว้ และกดปุ่มสตาร์ทเพื่อสตาร์ทรถ |
|
 |
-เครื่องยนต์ติด แต่ประตูฝั่งคนขับถูกเปิด |
-ดับเครื่องยนต์ หรือปิดประตูฝั่งคนขับ |
|
 |
-ไฟหน้ารถถูกเปิด | ||
 |
-ไฟ Roadside Parking ถูกเปิด | ||
 |
-ประตูรถถูกเปิดหรือปิดไม่สนิท | ||
 |
-ฝากระโปรงหน้ารถถูกเปิด | ||
 |
-ฝากระโปรงท้ายรถถูกเปิด | ||
 |
-Cruise Control เปิดทำงาน | ||
 |
-แผ่นกั้นหลังคาไม่อยู่ในตำแหน่ง (เฉพาะ MINI Convertible) |
-ไม่สามารถเปิดหลังคาได้ จนกว่าจะปิดแผ่นกั้นหลังคา |
|
 |
-ไฟเตือนสีแดง: ไม่ได้ล็อคหลังคา (เฉพาะ MINI Convertible) |
-เปิด/ปิดหลังคาจนสุดก่อน | |
 |
-ความเร็วเกินจะเปิด/ปิดหลังคา (เฉพาะ MINI Convertible) |
-ลดความเร็วก่อนเปิด/ปิดหลังคา | |
 |
-ไฟเตือนสีแดง: ระบบยกหลังคาชำรุด -ไฟเตือนสีเหลือง: ระบบยกหลังคาร้อนจัด ระบบยกหลังคาชำรุด ไม่ได้ปิดฝากระโปรงท้าย (เฉพาะ MINI Convertible) |
-มีปัญหากับตำแหน่งหลังคา -ทดลองปิดหลังคาด้วยมือ -เข้าศูนย์บริการตรวจสอบ -ทดลองปิดหลังคาด้วยมือ -ปิดฝากระโปรงท้าย |
|
 |
-ฝาถังน้ำมันหายหรือหลวม | -ตรวจสอบฝาถังน้ำมัน -อย่าให้ฝาถังหนีบสาย |
|
 |
-น้ำยาฉีดกระจกเหลือน้อย | -เติมน้ำยาฉีดกระจก | |
 |
-ไฟเตือนสีแดง: ถึงกำหนดเข้าศูนย์บริการ ไฟเตือนสีเหลือง: กดปุ่มสตาร์ทอีกครั้งเพื่อสตาร์ท |
-เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค | |
 |
-กุญแจไม่อยู่ในรถขณะที่ติดเครื่องไว้ (เฉพาะรุ่นที่มี Comfort Access) -กุญแจรีโมทมีปัญหา |
-ตรวจสอบกุญแจรีโมท |
|
 |
-แบตเตอรีกุญแจรีโมทเสื่อม | -เปลี่ยนแบตเตอรีกุญแจรีโมท -เสียบกุญแจทิ้งไว้เพื่อชาร์จไฟ |
|
 |
 |
-เข็มขัดนิรภัยหรือถุงลมนิรภัยชำรุด | -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค -คาดเข็มขัดแม้ไฟนี้เตือน |
 |
-พวงมาลัยพาวเวอร์มีปัญหา | -สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
|
 |
-ไฟเตือนสีแดง: เครื่องยนต์มีปัญหา -ไฟเตือนสีเหลือง: เครื่องยนต์มีปัญหา ถูกลดทอนกำลังเพื่อความปลอดภัย |
-ไม่สามารถขับต่อได้ ดับเครื่องยนต์ -ติดต่อศูนย์บริการโดยด่วน -สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
|
 |
|
-ไฟเตือนกระพริบ: เครื่องยนต์มีปัญหาที่กำลังสูง -ไฟเตือนติดค้าง: เครื่องยนต์มีปัญหา ปริมาณไอเสียผิดปกติ |
-สามารถขับต่อได้ โดยใช้ความเร็วต่ำ เข้าศูนย์บริการโดยด่วน -สามารถขับต่อได้ โดยใช้ความเร็วต่ำ -เข้าศูนย์บริการโดยด่วน |
 |
-ไฟเตือนสีแดง: เครื่องยนต์ร้อนจัด ไฟเตือนสีเหลือง: เครื่องยนต์ร้อน |
-หยุดรถและดับเครื่อง เพื่อระบายความร้อน -ระวังเมื่อเปิดฝากระโปรงหน้า อาจมีไอน้ำกระเด็น -สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -เข้าศูนย์บริการโดยด่วน |
|
 |
-ไฟเตือนสีแดง: -แบตเตอรีเสื่อมสภาพโดยสมบูรณ์ หรือไดชาร์จมีปัญหา -ไฟเตือนสีเหลือง: แบตเตอรีเสื่อมสภาพ หรือขั้วแบตฯ ไม่แน่น |
-ตรวจเช็คแบตเตอรี หรือไดชาร์จโดยด่วน -มีโอกาสที่จะสตาร์ทไม่ติด -ตรวจเช็คแบตเตอรีโดยด่วน |
|
|
|
-ไฟเตือนสีแดง: ระดับน้ำมันเบรคต่ำ หรือผ้าเบรคบาง ไฟเตือนสีเหลือง: Hill Assist มีปัญหา (เฉพาะเกียร์ธรรมดา) |
-ตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรค -เปลี่ยนผ้าเบรค -เข้าศูนย์ยริการตรวจเช็ค |
 |
 |
-ระบบไฟฟ้ารถยนต์มีปัญหา | -ไม่สามารถขับต่อได้ -ติดต่อศูนย์บริการโดยด่วน |
 |
|
-ระบบไฟฟ้ารถยนต์มีปัญหา | -ไม่สามารถขับต่อได้ -ติดต่อศูนย์บริการโดยด่วน |
|
-ไฟเตือนสีแดง: สตาร์ทเตอร์มีปัญหา หรือ ไม่สามารถสตาร์ทได้ หรือ ระบบไฟส่องสว่างมีปัญหา ไฟเตือนสีเหลือง: ระบบควบคุมไฟเบรคมีปัญหา หรือ ระบบจ่ายน้ำมันมีปัญหา หรือ ระบบขับเคลื่อนมีปัญหา |
-เข้าศูนย์บริการโดยด่วนทุกกรณี | |
 |
-ไฟเตือนกระพริบ | -DSC หรือ DTC ทำงาน (เป็นอาการปกติ) |
|
 |
-ระบบ DTC ถูกเปิดใช้งาน | ||
|
|
-DSC และ DTC ถูกปิดการทำงาน | -ขับขี่ด้วยความชำนาญเท่านั้น (เช่นในสนามแข่ง) หากไฟนี้ติดโดยไม่ตั้งใจ อาจเผลอไปโดนปุ่มนี้ ให้กดปุ่มนี้อีกครั้ง เพื่อเปิดระบบตามปกติ |
 |
-DSC และ DTC ถูกปิดการทำงาน | -ขับขี่ด้วยความชำนาญเท่านั้น (เช่นในสนามแข่ง) หากไฟนี้ติดโดยไม่ตั้งใจ อาจเผลอไปโดนปุ่มนี้ ให้กดปุ่มนี้อีกครั้ง เพื่อเปิดระบบตามปกติ |
|
|
 |
-DSC และ DTC มีปัญหา | -สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
 |
 |
-DSC และ ABS มีปัญหา -ระบบวัดลมยางมีปัญหา |
-สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -หลีกเลี่ยงการเบรครุนแรง -หลีกเลี่ยงการคิกดาวน์ -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
 |
|
-DSC และ ABS มีปัญหา -ระบบวัดลมยางมีปัญหา |
-สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -หลีกเลี่ยงการเบรครุนแรง -หลีกเลี่ยงการคิกดาวน์ -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
 |
|
-ไฟเตือนสีแดง: ยางรถยนต์มีปัญหา -ไฟเตือนสีเหลือง: ระบบวัดลมยางมีปัญหา |
-หยุดรถด้วยความระวัง -ตรวจสอบยางรถยนต์ -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
 |
-ไฟเตือนสีแดง: ชุดโปรแกรมเกียร์มีปัญหา อาจเข้าเกียร์ได้โดยไม่เหยียบเบรค ไฟเตือนสีเหลือง: ชิฟล็อคเกียร์มีปัญหา สัญญาณเบรคมีปัญหา อาจเข้าเกียร์ได้โดยไม่เหยียบเบรค |
-สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
|
 |
-ไฟเตือนสีแดง: ชุดเกียร์ร้อนจัด ไฟเตือนสีเหลือง: ชุดเกียร์ร้อน |
-หยุดรถด้วยความระมัดระวัง -เข้าเกียร์ P -ทิ้งไว้เพื่อระบายความร้อน -เข้าศูนย์บริการโดยด่วน -สามารถขับต่อได้ ด้วยความระมัดระวัง -หลีกเลี่ยงความเร็วสูง -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
|
 |
-ไม่ได้เข้าเกียร์ P | -รถอาจถูกเข็นหรือเลื่อนไถลได้ | |
 |
-ไม่ได้เข้าเกียร์ P | -ไม่สามารถดับเครื่องได้ | |
 |
-Cruise Control มีปัญหา | -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค | |
 |
-Park Distance Control มีปัญหา | -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค | |
 |
-หลอดไฟภายนอกรถขาด | -ตรวจสอบหลอดไฟนอกรถ ดวงใดดวงหนึ่งขาด ไฟหรี่ ไฟเบรค ไฟถอย ไฟตัดหมอก ไฟเลี้ยว ไฟส่องป้ายทะเบียนหลัง |
|
 |
-ไฟหน้าหรือไฟตัดหมอก มีปัญหา |
-ตรวจสอบไฟหน้า หรือไฟตัดหมอก |
|
 |
-ไฟหน้าหรือไฟสูงมีปัญหา | -ตรวจสอบไฟหน้าและไฟสูง | |
 |
-ไฟตัดหมอกหลังมีปัญหา | -ตรวจสอบไฟตัดหมอกหลัง | |
 |
-ชุดปรับองศาไฟหน้ามีปัญหา | -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค | |
 |
-ระดับน้ำยาหม้อน้ำต่ำ | -เติมน้ำยาคูลแลนท์โดยด่วน | |
 |
-ความดันน้ำมันเครื่องต่ำ | -ไม่สามารถขับต่อได้ -ติดต่อศูนย์บริการโดยด่วน |
|
 |
-ไฟเตือนสีแดง: เลยกำหนดเข้าศูนย์บริการ -ไฟเตือนสีเหลือง: ถึงกำหนดเข้าศูนย์บริการ |
-เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
|
 |
-ปกติ ยังไม่ถึงกำหนดเข้าศูนย์ | ||
 |
ใช้ความเร็วเกิดที่กำหนดไว้ | ||
 |
-วันที่และเวลาไม่ตรง | -ตั้งวันที่และเวลา | |
 |
-สปอยเลอร์ไฟฟ้ามีปัญหา (เฉพาะ Coupe และ Roadster) |
-ตรวจสอบสิ่งกีดขวาง สปอยเลอร์ -เข้าศูนย์บริการตรวจเช็ค |
The following two tabs change content below.
